杂物电梯安装使用维护说明书

时间:2018-06-08 作者 :管理员

 

 

 

杂物电梯安装使用维护

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

杂物电梯安装使用维护说明


杂物电梯是供图书馆、办公楼、餐厅及饭店等场所,用作在各楼层之间运送图书、文件、食品等,受轿厢尺寸和结构限制,人员不得进入的电梯。

杂物电梯没有司机,操纵面板设在层门旁,各层站均可操纵。

杂物电梯的控制系统,保证呼梯、运行和到站均能自动显示,使用方便,操纵简单。

为了您对该梯服务满意,请按本说明进行安装、使用和维护。

一、杂物电梯安装工艺

1、范围:

适用于载重量≤300kg食梯,额速度小于1米/秒,框架结构。用于食堂、餐厅及楼层中垂直运输食品、食材等的杂物电梯安装工程。

2、施工准备:

(1)必要工具及辅件:

         电锤、手锤、水平尺、盒尺、线坠、钢板尺、照明灯、电焊机、焊条、临时电源线轴、安全帽、安全带等。

(2)施工现场开工前的工作

         与甲方工程负责人联系:电源、部件码放场地、安全保卫协议、土建条件等施工中注意的事项。

3、施工开始:

(1)测量井道

测量是否达到土建图纸的要求,宽度及深度公差为+30毫米。认真填写纪录。如有问题及时找甲方反映。确定整改方案。整改合格后在开始安装。

(2)清点各种部件                 

按照装箱单中规定的名称及数量,按安装顺序,清点各部件是否准确。如有问题及时向厂方联系解决。

(3)井道框架安装 

  a、 按井道框架分布图,安装完第一节后。找各立柱水平度,误差不大于2mm。

  b、 安装完全部框架后,认真找承重梁的水平度。误差不大于1mm。

(4)轿箱、对重导轨的安装:                        

根据井道平面图的要求安装轨道。垂直度误差不大于0.4/1000。做好自检、互检纪录。

(5)轿箱和对重的安装:

a、 注意轿箱的水平度和垂直度。注意导靴与导轨间的间隙,做好纪录。测量轿箱进口与围柜的间隙,无轿门应为46mm,有轿门应为73mm,平行误差不大于1.5mm。

  b、 轿箱放在顶层停层位置。确定对重架蹲簧板与缓冲器胶板之间,间距150~200mm。对重导靴与导轨的间隙取上值。对重块装完后用压板固定。

(6)曳引机、曳引绳的安装:   

  a、 用线坠确定曳引机与轿箱中心的位置一致。误差不大于2 mm。确定曳引轮垂直度,误差不大于1mm。

b、 用拉线的方法,确定与导向轮的平行度,误差不大于1mm。

c、 经反复几次调试尺寸正确后,焊实曳引机底座。

d、 抱闸轮与闸皮的间隙。不大于0.7毫米。

e、 曳引绳表面应无死结、损伤、不得有明显油污。才可安装使用。

f、 引绳挂在曳引机轿槽中。两端长度大约一致,悬挂5分钟以消除自身应力。

g、 装绳头。每绳头用3个绳夹卡持,按要求顺序及间隔安装。用楔快式绳头,每绳头用一个绳夹卡持。测量各绳拉力,误差不大于5%。

h、 绳头杆必须用双螺母锁紧,并加防退销。

i、 底坑下方有人可达到的空间的电梯。须加装限速器和安全钳。安全钳刹车轮与导轨间隙两侧必须一致,误差不大于0.5mm。限速器安装水平位置误差不大于2mm。以保证限速器绳的垂直度。底坑限速器轮,支架,应灵活可靠。

4、厅门、门套的安装:

(1)调好厅门下框角钢的位置(比地面高5mm)及水平高度。

(2)安装门导轨及厅门、门套。注意厅门与门轨的间隙在1~2mm之间。

(3)认真调整门锁啮合后的尺寸,啮合不小于5mm。

(4)认真调整电开关接点的位置。门锁啮合后,活动点应在弹簧活动范围的中间位置。

(5)厅门安装完成后,认真调整厅门,保证无卡滞、厅门在关闭时厅门中间空隙不大于5mm。

5、电气控制部分的安装:

(1)线槽、垂直误差不大于2/1000。线管进出口必须安装护口,专门卡子固定。

(2)电气绝缘电阻测试:动力电动大于0.5兆欧;其他电路大于0.25兆欧。

(3)保护接地系统安装可靠。控制柜、电动机、呼梯盒等处,接地线必须紧固。用2.5平方黄绿双色线。

(4)导线端头露出铜导线不超过30mm,并加绝缘套管。电气组件接线处均要有线标。

(5)平层器必须水平垂直。隔磁板插入时两侧间隙一致。距端面间距离10(正负2 mm)。5~10mm,中心偏差正负1mm。

(6)操作面板,按钮操作活动灵活。信号清晰。面板清洁无划伤。

(7)断相错相保护,断任一相或相错,应不能开动电梯。

(8)上下极限保护,轿箱超过正常位置撞缓冲之前应动作停车。

(9)厅门保护开关:层门打开后,应切断控制线路。各层均不能使电梯运行。轿箱不在该层平层时,厅门不能打开。机械锁可靠。

(10)电梯机械、电气部分全部安装后,应仔细检查一下各部分有无问题。点动运行全程,确定无误后再自动运行。

(11)运行试验:按有关要求作静载、空载、半载、满载、超载运行。电梯均能正常运行,无明显冲击震动。制动平层可靠。

(12)认真做好互检、自检纪录。

6、验收工作:

(1)在试运行正常后,由专职质检员验收。质量合格后,请甲方负责人验收电梯,并填写有关纪录。

2)甲方验收合格后,请有关专业检测部门验收。

3)检验报告和电梯相关资料移交甲方。

(4)协助甲方办理注册登记手续,领取电梯安全运行证。

二、电梯正常工作条件:

1、海拔高度不超过1千米;

2、周围空气温度不高于+40℃,不低于-5℃;

3、周围空气相对湿度不大于85%;

4、供电电压波动不大于7%;

5、介质中无爆炸危险,无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。

三、电梯的主要组成:

         电梯的部件可分为机械和电气两大部分。现将组成电梯的主要部件按其位置分别介绍如下:

机房部分

1、曳引机——由电动机、制动器和蜗轮减速箱组成,靠曳引绳与曳引轮的摩擦来实现轿厢运行的驱动机。  

1)电动机——交流异步电动机。转速为960/分。功率为1.1-2.2千瓦。

2)制动器——闭式电磁制动器,只在电动机接通时松闸,电梯停止制动并保持轿厢位置不变。

3)减速器——蜗轮蜗杆减速器。

4)曳引轮——曳引机上的绳轮。

2、控制箱——由电子、电器元件及箱体组成,按预定程序控制轿厢运行的电气装置。

井道部分

3、导轨——轿厢和对重均设有T型导轨。它是供轿厢和对重装置,在运行中起导向作用的组件。导轨固定在导轨架上。

4、对重装置——由曳引绳经曳引轮与轿厢相连接,在运行过程中起平衡作用的装置。

5、缓冲器——设置在井道底坑内,当轿厢超过极限位置时用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。

6、限位装置——当轿厢超越端站时,强迫制停的保护装置。

7、极限装置——当轿厢超过限位装置时,直接切断主开关(交流接触器)

的保护装置。

8、停层装置——安装在每层井道的磁感应器由装在轿厢架上的磁条来作用,当轿厢运行中到达各层站时,磁感应器动作,使相应的层站指示灯燃亮,电梯停层。

9、轿厢——用于运送图书、文件、食品等货物的电梯组件。由轿底、轿壁和轿顶组成。轿厢固定在轿厢架中。

10、轿门——固定在轿厢上的门。防止货物掉进井道,装完货物不关闭轿门电梯不运行

层站部分

11、操纵面板——设置在层门旁,用指令按钮操纵轿厢运行的电气装置。操纵面板设有下列按钮和开关。

(1) 电源开关——仅基站有此开关,用来接通或断开控制电路的电源。接通此开关电源灯燃亮,表示电梯处于工作状态下,断开此开关,可使运行中的轿厢立即停止。

  (2) 指令按钮——按一下某层指令按纽,轿厢就到达相应的层站。

(3) 呼梯按钮——按下呼梯按钮,轿厢发出铃声,通知对方该站要梯。

12、层门——设在层站入口的封闭门。只有当轿厢到站时,层门才能开启。层门上有电气连锁开关,只有层门完全关闭时,电梯才能起动。

13、安全钳、限速器

(1) 安全钳——轿厢及对重底部有人进入的空间存在,设安全钳。

  (2) 限速器——用来操纵安全钳装置。

四、电梯的正确使用:

1、电梯正常行驶前的准备工作

1)每日开始工作前,须将电梯经上下行驶数次,检查有无异常现象。

2)检查门锁的作用,在层门未完全关闭时,电梯不能起动。层门关闭后,当轿厢不在该站时,应不能开启。

(3) 检查平层准确度有无显著变化。

2、电梯正常行驶时的注意事项

1)轿厢载重量不超过电梯的额定载重量。

2)不允许装运易燃、易爆的危险物品。

3)轿厢顶上不可存放其它物品,也不允许有人进入轿内及轿厢顶上。

3、当电梯发生下列故障时,应断开基站电源开关,停用检查。

1)层门没有关闭电梯仍能起动时。

2)行驶方向与指令方向相反时。

3)有异常声响、较大振动和撞击时。

4)接触到任何金属部分有麻电现象时。

5)当电梯失去控制时。

4、电梯停驶后的工作

1)当电梯工作完毕后,应将轿厢停于基站,并切断电源开关。

2)清扫轿厢。

3)关闭层门。

 

五、电梯的维护和检修:

1、电梯维护和检修的一般要求

1)电梯检修人员每天对机房内的机械和电气设备作巡视性的检查。

2)电梯检修人员每周对电梯主要部件进行一次检查,并进行必要的紧固、调整和润滑。

3)电梯检修人员每年对电梯进行一次全面的检查,修复、更换磨损严重的零、部件。

(4) 电梯停用七天以上时,须经详细检查后,方可使用。

5)电梯在进行维护和检修时应断开机房电源开关,以保安全。

2、主要零、部件的维护和检修

1)蜗轮减速箱:

a、 油箱内的润滑油应保持清洁、足量,冬季采用20号齿轮油,夏季采用30号齿轮油。换油时应用汽油清洗油箱。

b、 曳引轮轴承(212轴承要定期加注2号钙基润滑脂)。

c、 轴承温升不高于60℃,油温最高不超过85℃。

d、 运转时平稳而无振动。蜗轮与蜗杆啮合良好,保证工作的可逆性而无撞击声。

e、 蜗杆的推力球轴承磨损后,造成轴向窜动增大,使电梯换向时产生较大的冲击,可调整蜗杆轴端螺母和后盖处的调整垫。轴承磨损严重时应及时更换。

2)制动器

a、 动作应灵活可靠,销轴处要经常用机油润滑,制动闸瓦和制动轮的工作表面要保持清洁,不能溅入油污。

b、 制动时两侧闸瓦应紧密均匀地帖合制动轮的工作表面上,松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面其间隙不大于1.2mm。

c、 在保证可靠制动器的原则下,调整制动弹簧力来满足平层准确度。

d、 线圈的温升不应超过60℃, 最高温度不高于105℃。

e、 当制动闸瓦厚度磨损四分之一,或铆钉露出时,应及时更换。

f、 调整制动体安装座处的垫片,使闸瓦和制动体的圆心在同一水平面上。

3)曳引电动机:

a、 保持清洁,防止油水侵入电机内部,每周除尘一次。

b、 电动机的绝缘电阻不应低于0.5兆欧,否则需进行干燥。

c、 电动机与底座连接紧固,电动机轴与蜗杆轴的同轴度为0.1mm。

d、 电动机两端滚动轴承定期加注2号钙基润滑脂。

4)曳引绳轮:

a、 当各绳磨损下陷不一致,相差0.8mm时或严重凹凸不平或麻花状,而影响使用时必须修理或更新。

b、 当曳引绳与绳槽底的间隙只有1mm时必须修理或更新。

c、 重车轮槽时应注意切口下的轮缘厚度不小于8mm。

5)导向轮:

a、 连接紧固。

b、 当绳槽磨损影响使用时,应修理或更换。

6)导轨和导靴:

a、 导靴的靴衬磨损1mm时,应及时更换。

b、 导轨润滑:定期涂抹2号钙基润滑脂。

c、 定期检查导轨的紧固。

7)层门:

a、 门导轨要定期控试并涂抹少量机械油。

b、 门导靴磨损到影响使用时要及时更换。

c、 门的开闭应轻快平稳无异常声响

d、 滚动轴承润滑良好,加2号钙基润滑脂。

e、 门锁工作可靠。

f、 安全开关工作可靠。

g、 钢丝绳长短适当。

8)曳引绳:

a、 每周检查调整绳头组合的螺母使两根绳的弹力均匀。

b、 当曳引绳过分伸长时,应予以调整。

c、 曳引绳表面如有油污或沙粒时,应及时用煤油控洗干净。

d、 如发现曳引绳有下列情况之一时,应及时更换:

a) 断丝在各绳股之间均布,在一个捻距内的最大断丝数超过32根。

b) 断丝集中在一或二个绳股中,在一捻距内的最大断丝数超过16根。

c) 曳引绳表面的钢丝有较大的摩损或锈蚀。

断丝表面磨损或锈蚀为其直径的%

在一个捻距内的最大断丝数

断丝在绳股之间均匀

断丝集中在1或2个绳股

10

27

14

20

22

11

30以上

16

8

d)曳引绳磨损后,其直径小于或等于原直径的90%。

9)安全钳、限速器:由专业维修人员不定期观察其运行情况。按国家标准

定期检测。

10)电气设备:

a、 各接点连接可靠,各触点接触良好。

b、 各电气设备接地电阻不大于4欧姆。

c、 各电气设备的绝缘电阻不得小于每伏1千欧姆。

d、 限位装置工作可靠。

e、 停层装置工作可靠。

f、 更换熔断丝时,应符合图纸要求。

六、应急措施和救援预案

        应急措施和救援预案是特种设备—电梯在管理运行中不可缺少的一项具体制度与要求,在国务院第373号令即《特种设备监察条例》第三十一条中明确规定:特种设备使用单位应当制定特种设备的事故应急措施和救援预案,由此可见其重要性,故特编制此预案。

  (一).紧急电话

    1.急救中心   120或999

    2.火警       119

    3.报警服务   110

    4.维保单位救援电话62592512

    5.执行部门电话

  (二).到达时间:接到救援信息后必须在30分钟之内到达现场。

  (三).因停电及电梯故障造成电梯停梯的措施

         运行中的电梯将会因供电线路故障或限电等原因造成突然停梯,将货物困在轿厢内,则应采取如下方法处理:

    1.如果有司机操作,司机应了解事故原因并与维修人员联系,进行断电(拉闸)盘车取出货物操作,详见《故障状态救援操作规程》;

    2.如无司机操作,维修人员到达现场后应了解事故原因,进行故障处理。

     3.若恢复送电需要较长时间,则需要进行盘车操作取出货物,盘车方法详见《故障状态救援操作规程》;

   (四).发生火灾时的措施

           建筑物或电梯间发生火灾后应以立即终止电梯运行为原则,并采取如下措施:

1. 及时与消防部门取得联系,告知火情实际情况,如:地区位置.楼层高低.灾情大小.等情况;

2. 及时通报单位领导及救援小组组长等相关人员;

3. 应立即将电梯直驶或选层到基站并切断电源或将电梯停于火情尚未蔓延的楼层;

4. 井道内或轿厢发生火灾时.应立即停止运行切断电源.用干粉灭火器进行灭火扑救;

5. 共用井道中发生火灾情况时,其余相邻电梯应立即停于远离火情区,供专业人员或消防人员灭火使用;

(五).电梯漏水时的措施

            电梯机房一般处于建筑物的最高层,底坑处于建筑物的最底层,井道通过层站与楼道连接,机房会因屋顶或门窗漏雨而进水,底坑除因建筑物防水层处理不好而渗水外,还会因暖气.上下水管道.家庭用水及因施工不当的跑水等,使水从楼层经井道流入底坑.发生洪水时,井道轿厢及底坑各设施.电器开关等也会遭遇水淹.发生漏水事故除从建筑设施上采用堵漏措施外,还应采取应急措施:

1. 当底坑出现少量水或渗水较多时,应将电梯停在二层以上,终止运行并切断电源;

2. 当楼层发生跑水.水淹而使井道或底坑进水时,应将轿厢停于进水的上一层,中止运行,切断总电源.以防止轿厢进水;

3. 当机房或底坑进水较多,应立即停梯,切断总电源,以防止发生短路触电事故;

4. 当发生漏水时,应尽快切断漏水源,以保证电器设备不沾水或少沾水;

5. 漏水电梯在正常使用前应进行除湿处理,如采取擦拭,热风吹干,自然通风,更新管线及有关部件等方法,确认湿水消除,绝缘 电阻经重新测试符合要求并经试运行无异常后,方可投入运行;

6. 电梯恢复运行后,对漏水原因.处理方法.防范措施等应记录清楚并存档备查.

(六).发生地震时的措施

1.当接到有省、自治区、直辖市人民政府发布临震预报时,由主管部门领导通知使用者按照国务院发布的《破坏性地震应急条例》执行;

2.当地震已经发生,其震级为四级以下,烈度为六度以下时,应对电梯进行如下检测:

a.检查测试电梯供电系统有无异常;

b.电梯主结构如机房.井道.轿厢有无异常;

c.电梯以检修速度上.下全程运行若干次发现异常立即停梯,并使电梯停靠在基站由专业维修人员检查修理;

d.电梯以检修速度上.下全程运行若干次无异常现象时,方可进行试运行,经多次试运行一切正常后,方可投入使用;

e.当地震震级为四级(含四级)以上,烈度为六度以上时,应由专业人员对电梯进行全面安全检验,无异常现象或对电梯进行检修后方可做试运行;

f.试运行正常后,应由特种设备检验部门的专业检测人员进行全面的安全检测,经检测合格领取《电梯安全检验合格》证后方可正常运行。